德国百纳德蓄电池NP12系列销售中心

百纳德NBD蓄电池NP12-12参数

百纳德NBD蓄电池NP12-12参数

德国百纳德中国（上海）有限公司是致力于电子、电源事业发展的高科技企业。专业从事电子电源产品的研发、制造和销售等一系列服务。用户是我们企业发展的推动力，所以我们一贯致力于产品质量的提高，不断开发**的电源保护产品。

百纳德（扬州）电能系统有限公司为国内良好的备用、应急电源系统解决方案供应商，国家认定的**企业；母公司为上海百纳德电子信息有限公司；公司同时在上海注册了全资子公司上海百纳德能源科技有限公司，作为公司在上海的营销总部；在南京设立了产品研发中心。公司生产和销售自主开发的UPS/EPS电源、交直流稳压电源、精密净化电源、直流电源、逆变器、铅酸免维护蓄电池等全系列电源相关产品。

功能特点

l 铅钙多元合金板栅，涂膏成型的电极板：大容量、自放电小、析气小、寿命长。

l 铅锡多元合金汇流排：内阻小，耐腐蚀，能经受长期浮充使用。

l 先进的AGM隔离板：将电解液尽量吸收，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收。

l ABS工程塑料外壳：牢固、耐老化。

l 硅氟橡胶密封帽：安全、防爆。

l 铜基镀银端子：接触电阻小，不生锈。

l 分析纯电解质：自放电小。*特配方：深放电恢复性能好。

适用范围： 控制设备，医疗设备，真空吸尘器，仪器/仪表，铁路同，电动玩具，通信系统，消防系统，计算机，电动工具，安全报警，应急灯/照明灯具,电力开关电源，办公系统，无绳电话

阀控式密封免维护铅酸蓄电池是百纳德公司开发的经典成功之作，包括NP和GM两大系列，其品质优良、性能**、高能密度和全密封结构，使其能在各种环境严峻的领域中，如太阳能系统、铁路系统、发电厂、机场等，都提供了完全可以信赖的备用电源方案，保证其能为广大客户提供更多便利。


·         铅钙多元合金板栅，涂膏成型的电极板：大容量、自放电小、析气小、寿命长。

·         铅锡多元合金汇流排：内阻小，耐腐蚀，能经受长期浮充使用。

·        先进的AGM隔离板：将电解液尽量吸收，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收。

·         ABS工程塑料外壳：牢固、耐老化。

·        硅氟橡胶密封帽：安全、防爆。

·        二、功能特点

●铅钙多元合金板栅，涂膏成型的电极板：大容量、自放电小、析气小、寿命长。
●铅锡多元合金汇流排：内阻小，耐腐蚀，能经受长期浮充使用。
●先进的AGM隔离板：将电解液尽量吸收，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收。
●ABS工程塑料外壳：牢固、耐老化。
●硅氟橡胶密封帽：安全、防爆。
●铜基镀银端子：接触电阻小，不生锈。
●分析纯电解质：自放电小。*特配方：深放电恢复性能好。

●UPS不间断电源及计算机备用电源
●应急照明系统
●铁路、航运、交通、电子系统、邮电
●消防备用电源
●太阳能、风能发电系统
●各种无线通讯设备。
●各种电动工具、电动玩具、电瓶车。
●太阳能储存能量转变设备。
●控制设备及其他紧急保护系统。

产品特点

1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下**过90度以上不能使用）

3、安全性能优越：由于较端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。

4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在较小。

5、寿命长（设计寿命3～6年）经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。

7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复

 

百纳德蓄电池产品型号：

BND蓄电池NP7-12(12v7AH/20hr) 2.98 2.72 1.92 134 67 60

BND蓄电池NP17-12(12v17AH/20hr)     7 5.95 4.2 151 65 94

BND蓄电池NP24-12(12v24AH/20hr)  24 20.4 14.4 175 166 125

BND蓄电池NP38-12(12v38AH/20hr)  38 32.3 22.8 197 165 170

BND蓄电池NP40-12(12v40AH/20hr)  65 55 39 350 166 174

BND蓄电池NP42-12(12v42AH/20hr)  80 68 48 330 172.5 216

BND蓄电池NP55-12(12v55AH/20hr)  90 85 55 382 172.5 200

BND蓄电池NP65-12(12v65AH/20hr)  100 90 60 407 172.5 210

BND蓄电池NP80-12(12v80AH/20hr)  110 102 66 407 172.5 210

BND蓄电池NP100-12(12v100AH/20hr)  145 128 95 538 208 212 

BND蓄电池NP120-12(12v12AH/20hr) 150 130 100 538 208 212 

BND蓄电池NP150-12(12v150AH/20hr)  158 134 102 538 208 212 

BND蓄电池NP200-12(12v200AH/20hr)  196 170 120 538 270 212 

BND蓄电池NP250-12(12v250AH/20hr)  200 180 130 538 270 212 

BND蓄电池JMF12-7(12v7AH/20HR)   7 5.95 4.2 151 65 94

BND蓄电池JMF12-17(12v17AH/20HR) 24 20.4 14.4 175 166 125

BND蓄电池JMF12-24(12v24AH/20HR) 38 32.3 22.8 197 165 170

BND蓄电池JMF12-38(12v38AH/20HR) 65 55 39 350 166 174

BND蓄电池JMF12-50(12v50AH/20HR) 80 68 48 330 172.5 216

BND蓄电池JMF12-55(12v55AH/20HR)    90 85 55 382 172.5 200

BND蓄电池JMF12-42(12v42AH/20HR) 110 100 90 60 407 172.5 210

BND蓄电池JMF12-65(12v65AH/20HR) 120 110 102 66 407 172.5 210

BND蓄电池JMF12-70(12v70AH/20HR) 155 145 128 95 538 208 212 

BND蓄电池JMF12-100(12v100AH/20HR) 160 150 130 100 538 208 212 

BND蓄电池JMF12-120(12v120AH/20HR) 170 158 134 102 538 208 212 

BND蓄电池JMF12-150(12v150AH/20HR) 212 196 170 120 538 270 212 

BND蓄电池JMF12-200(12v200AH/20HR) 215 200 180 130 538 270 212 

BND蓄电池JMF12-250(12v250AH/20HR) 220 205 185 138 538 270 212 



百纳德蓄电池原理和构成

化学原理

方程式如下：

总反应：Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可逆符号2PbSO4(s)+2H2O(l)

放电时：负 Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s)

正 PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)

总 Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)

充电时 电解池

阴极 PbSO4(s)+2e-=Pb(s)+SO42-(aq)

阳极 PbSO4(s)+2H2O(l)-2e-=Pbo2(s)+SO42-(aq)+4H+(a

注（充电时阴极为放电时负极）

物理构成

构成铅百纳德蓄电池之主要成份如下：

阳极板（过氧化铅.PbO2）--->活性物质

阴极板（海绵状铅.Pb）---> 活性物质

电解液（稀硫酸） ---> 硫酸（H2SO4） +蒸馏水（H2O）

电池外壳 、盖（PPABS阻燃）

隔离板 (AGM)

安全阀

正负极柱，正负极柱等

物理量联系

电量与电压关系

百纳德蓄电池剩余电量可通过测量百纳德蓄电池电压粗略地得出。车用12V铅酸百纳德蓄电池电压与剩余电量的关系见下表：

电压 (v)

剩余电量

12.7

**

12.5

90%

12.4

80%

12.3

70%

12.2

60%

12.1

50%

11.9

40%

11.8

30%

11.6

20%

11.3

10%

10.5

0%

内阻与容量关系

蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：

电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸百纳德蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用百纳德蓄电池华北办事处内阻与容量之间的内在关系。

阀控密封

当前阀控密封铅酸百纳德蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸百纳德蓄电池华北办事处，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸百纳德蓄电池华北办事处已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测百纳德蓄电池荷电态。

百纳德蓄电池内阻跟荷电态的关系

百纳德蓄电池荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。

技术参数
外电路断开，即没有电流通过电池时在正负极间量得的电位差，叫做电池的电动势。

端电压
电路闭合后电池正负极间的电位差叫做电池的电压或端电压。

电池容量
通常电源设备的容量用kV·A或kW来表示。然而，作为电源的VRLA电池，选用安时（A·h）表示其容量则更为准确，百纳德蓄电池华北办事处容量定义为∫t0tdt，理论上t可以趋于无穷，但实际上当电池放电低于终止电压后仍继续放电，这可能损坏电池，故t值有限制，电池行业中，以小时（h）表示电池的可持续放电时间，觉的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等标称容量值。

小电池的标称容量以毫安时（mA·h）计，大电池的标称容量则以安时（A·h）、千安时（kA·h）计，电信工业常取C10、C8等标称容量值。例如，常见的Deka电池12AVR100SH为12V单体，100 A·h容量，即可持续放电10h，电流为10A,共放出安时数为10*10=100A·h（实际测试中，为使电流值保持恒稳，当电压变化时，应调整外电路负载，以便计量）。

百纳德蓄电池容量以下列条件表示之：

电解液比值　1．280/20℃

放电电流　5小时的电流

放电终止电压　1．70V/Cell

放电中的电解液温度　30±2℃

1．放电中电压下降 放电中端子电压比放电前之无负载电压（开路电压）低，理由如下：

1．V=E-I.R

V：端子电压（V）　I：放电电流（A）

E：开路电流（V）　R：内部阻抗（Ω）

2．放电时，电解液比重下降，电压也降低。

3．放电时，电池内部阻抗即随之增强，完全充电时若为1倍，则当完全放电时，即会增强2～3倍。

用于起重时电瓶电压之所以比用于行走时的电压低，乃是由于起重用之油压马达比行走用之驱动马达功率大，因此放电流大，则上式的I.R亦变大。

2．百纳德蓄电池之容量表示

在容量试验中，放电率与容量的关系如下：

5HR....1.7V/cell

3HR....1.65V/cell

1HR....1.55V/cell

严禁到达上述电压时还继续放电，放电愈深，电瓶内温会升高，则活性物质劣化愈严重，进而缩短百纳德蓄电池寿命。

因此，堆高机无负重扬升时的电池电压若已达1.75v/cell（24cell的42v,12cell的21v))，则应停止使用，马上充电。

3．百纳德蓄电池温度与容量

当百纳德蓄电池温度降低，则其容量亦会因以下理由而显着减少。

（A）电解液不易扩散，两较活性物质的化学反应速率变慢。

（B）电解液之阻抗增加，电瓶电压下降，百纳德蓄电池华北办事处5HR容量会随百纳德蓄电池温度下降而减少。

因此：

1．冬季比夏季的使用时间短。

2．特别是使用于冷冻库的百纳德蓄电池由于放电量大，而使一天的实际使用时间显着减短。

若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应先提高其温度。

4．放电量与寿命

每日反复充放电以供使用时，则电池寿命将会因放电量的深浅，而受到影响。

5．放电量与比重

百纳德蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此，根据百纳德蓄电池完全放电时的比重及10%放电时的比重，即可推算出百纳德蓄电池放电量。

测定铅百纳德蓄电池之电解液比重为得知放电量的较佳方式。因此，定期性的测定使用后的比重，以避免过度放电，测比重的同时，亦测电解液的温度，以20℃ 所换算出的比重，切勿使其降到80%放电量的数值以下。

6．放电状态与内部阻抗

内部阻抗会因放电量增加而加大，尤其放电终点时，阻抗较大，主因为放电的进行使得较板内产生电流的不良导体─硫酸铅及电解液比重的下降，都导致内部阻抗增强，故放电后，务必马上充电，若任其持续放电状态，则硫酸铅形成安定的白色结晶后（此即文献上所说的硫化现象），即使充电，较板的活性物质亦无法恢复原状，而将缩短电瓶的使用年限。

白色硫酸铅化

百纳德蓄电池放电，则阴、阳极板同时产生硫酸铅（PbS04），若任其持续放电，不予充电，则最后会形成安定的白色硫酸铅结晶（即使再充电，亦难再恢复原来的活性物质）此状态称为白色硫化现象。

7．放电中的温度

当电池过度放电，内部阻抗即显着增加，因此百纳德蓄电池处温度也会上升。放电时的温度高，会提高充电完成时温度，因此，将放电终了时的温度控制在40℃以下为较理想。

理论容量
理论容量也称计算容量由电池较板所含活性物质的量决定，铅酸百纳德蓄电池华北办事处电化当量对于Pb，4价为0.517A·h/g，2价为0.259A·h/g，对于Pb02，4价为0.488A·h/g，2价为0.224A·h/g，根据电化当量与活性物质的量计算出来的容量叫做百纳德蓄电池华北办事处理论容量。

实际容量
实际容量是指百纳德蓄电池放电时所测得的容量，取决于活性物质的量及利用率，活性物质与铅板相关，但并不等同于铅重量，与利用蓄与百纳德蓄电池较板的结构形式、放电电流的大小、温度、终止电压、原材料质量及制造工艺、技术和使用方法有关，而且是变化的，当今，已知单块较板较大容量为100A·h/2V。

额定容量
额定容量又称为标称容量，即在制造厂规定的条件下，百纳德蓄电池能放出的较低工作容量，例如，97A·h电池标称100 A·h，有些厂家的电池则是在使用几个循环之后，实际容量达到或**出标称容量。

10.电量效率（安时效率）

输出电量与输入电量之间的比叫做电池的电量效率，也叫做安时效率。

自由放电率
由于电池的局部作用造成的电池容量的消耗，容量损失与搁置之前的容量之比，叫做百纳德蓄电池自由放电率。

放电率
放电率表示百纳德蓄电池放电电流大小，分为时间率和电流率，放电时间率指在一定放电量上百纳德蓄电池华北办事处放电至放电终止电压的时间长短，例如在25℃环境下如果百纳德蓄电池以电流It放电至放电终止电压的时间为t这一放电过程称为t小时率，放电It称为t小时率放电电流，IEC标准，放电时间率有20、10、5、3、1、0.5小时率及分钟率，放电电流率是为了比较额定容量不同的百纳德蓄电池电流大小而设立的，t小时率放电电流以It表示，通常以10小时率电流为标准I10表示。
放电终止电压
在25℃环境温度下以一定的放电率放电至能再反复充电使用的较低电压称为放电终止电压，一般10小时率百纳德蓄电池华北办事处单体放电终止电压为1.8V/Cell,3小时率百纳德蓄电池华北办事处单体放电终止电压为1.8V/Cell，1小时率放电池单体放电终止电压为1.75V/Cell。

维护

蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:

1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

2、时常查看较柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前较好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

6、在蓄电池较柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。

7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量较好相等。否则会影响蓄电池的使用寿

环境使用

⑴避免将电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。

⑵使用*的充电器在*的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。

⑶不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦破裂。

⑷将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害。

⑸将电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。

⑹不要将电池放在热源附近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。

⑺应用中电池数目**过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。

⑻特别注意别让电池砸在脚上。

⑼电池的*使用范围如下。**出此范围可能会引起电池损害。

电池的正常操作范围为：77.F（25℃）

电池放电后（装在设备中）：5.F到122.F(-15℃到50℃）

充电后：32.F到104.F(0℃到40℃）

储存中：5.F到104.F（-15℃到40℃）

⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。

⑾不要在充满灰尘的地方使用电池，可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时，应定期检查电池。

使用前注意事项

⑴确保在电池和设备之间和周围进行充分的绝缘措施。不充分的绝缘措施可能引起电击、短路发热、冒烟或燃烧。

⑵充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。

⑶由于自放电，电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前，请重新对电池充电。

编辑本段注意事项

使用环境与安全

⒈铅酸蓄电池使用在自然通风良好，环境温度较好在25±10℃的工作场所。

⒉铅酸蓄电池在这些条件下使用将十分安全：导电连接良好，不严重过充，热源不直接辐射，保持自然通风。

安装注意事项

⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于0.5m。

⒉蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、**溶剂气体和腐蚀气体的环境中。

⒊安装地面应有足够的承载能力。

⒋由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。

⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。

⒎电池外壳，不能使用**溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭火器具。

⒏蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确：蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。

运输、储存

⒈由于有的电池重量较重，必需注意运输工具的选用，严禁翻滚和摔掷有包装箱的电池组。

⒉搬运电池时不要触动较柱和安全阀。

⒊蓄电池为带液荷电出厂，运输中应防止电池短路。

⒋电池在安装前可在0～35℃的环境下存放，但存放不能**过六个月，**过六个月储存期的电池应充电维护，存放地点应清洁、通风、干燥。

使用与注意事项

⒈蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不**过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。

⒉蓄电池浮充使用时，应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压**或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命。

⒊当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。

⒋蓄电池循环使用时，在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35～2.45V/只，较大电流不大于0.25C10 具体充电方法为：先用不大于上述较大电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体平均电 压升到2.35～2.45V时改用平均单体电压为2.35～2.45V恒压充电，直到充电结束。

⒌电池循环使用时充电完全的标志：

在上述限流恒压条件下进行充电，其充足电的标志，可以在以下两条中任选一条作为判断依据：

⑴充电时间18～24小时（非深放电时间可短）。

⑵充电末期连续三小时充电电流值不变化。

⑶恒压2.35～2.45V充电的电压值，是环境温度为25℃的规定值。当环境温度**25℃时，充电电压要相应降低，防止造成过充电。当环境温度低于25℃时，充电电压应提高，以防止充电不足。通常降低或提高的幅度为每变化1℃每个单体增减0.005V。

⒍蓄电池放电后应立即再充电，若放电后的蓄电池搁置时间太长，即使再充电也不能恢复其原容量。

⒎电池使用时，务必拧紧接线端子的螺栓，以免引起火花及接触不良。

 

注意事项

(1) 非专业人士不得打开蓄电池，以免危险，如不慎电池壳破裂，接触到硫酸，请用大量清水冲洗，必要时请就医。

(2) 使用多个电池时，要注意电池间的连线正确无误，注意不要短路。

(3) 使用过程中应避免强烈震动或机械损伤

(4) 使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。

(5) 请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池浸入水中。

(6) 电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，请不要使用干布或掸子等，请勿使用化学清洗剂清洗电池。

(7) 请勿在同箱中混用容量不同，新旧不同，厂家不同的电池。

电池安装注意事项
1、 因该电池系湿荷电态出厂，在运输、安装过程中，必须小心搬运，防止短路。
2、 由于电池组件的电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连线时，应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时，要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中，防止碰撞冲击，不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。
3、 脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火，所以要保持接线端子连接处的清洁，并拧紧**连接电缆（或铜排），使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。
4、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确，电池间连接是否牢固。
5、 电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时，应将电池组中一个端子导电连线断开，充电器或负载电路开关应位于“断开”位置，以防止短路，并保证连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
6、 电池外壳不能使用**溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，应配备**干粉灭火器具。
7、 蓄电池是湿荷电态出厂，安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压，正常情况下应不低于2.08V/单体。若低于此值，需补充电后再使用。
8、 电池安装使用前，请逐只检查每只电池安全阀是否牢固，若有松动，应立即旋紧。
9、 与单体电池连接的系统可能有高电压，安装时应注意避免电击的危险。
10、在操作条件允许的情况下，可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。
11、在电池架安装过程中禁止损坏电池架零部件的表面涂层。




蓄电池售后服务：

1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。

2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。

3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到较小。

4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导

质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。
供方责任：
38AH(含38AH)以上蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.
客户责任：
1.客户可凭我公司的采购合同编号，并提供破损蓄电池详细照片，客服通过验证后立即向客户免费派发*型号的蓄电池.